9
Круизная компания MSC Cruises
Развитая инфраструктура, питание «All inclusive», пятизвездочные каюты, русскоязычные группы, а также удобная онлайн регистрация туров с подробным описанием маршрутов и лайнеров уже ждут вас!
Флотилия
Перспективная компания MCS Cruises принадлежит известному итальянскому холдингу Mediterranean Shipping Company в Италии. Флот насчитывает 17 ультрасовременных лайнеров, предназначенных для беззаботных морских путешествий пассажиров любого возраста. На выбор предлагается 5 вариантов классности.
1. MSC Fantasia – включает 4 новейших корабля, предлагающих гостям отдых категории «Люкс». Фешенебельные яхты порадуют пассажиров изяществом и качественным сервисом. К услугам гостей VIP-зоны: 71 кают-номер, собственный ресторан и бар, а также обособленная зона отдыха и бассейн. Каждому путешественнику предлагается комфортное размещение, итальянская кухня и множество развлечений.
2. MCS Musica – насчитывает 4 современных компактных лайнера, предоставляющих разнообразные маршруты с широкой географией и необычайно интересный отдых.
3. MSC Lirica – это 4 небольших корабля, отличающихся помпезностью исполнения дизайна и инновационным оборудованием.
4. MSC Megaviglia – включает 3 крупногабаритных лайнера, оснащенных по последнему слову техники. Пассажиры судна MSC Cruises могут воспользоваться уникальной программой искусственного интеллекта ZOE, с помощью которой можно найти ответы на сотни вопросов, а также поддержать связь с пассажирами и персоналом. Инновация разработана для любознательных путешественников и знает ответы на разнообразные вопросы, связанные с круизом. Променад оснащен широкоформатным LED экраном с проекцией изображений окружающей обстановки. К услугам гостей бары и ресторана и фантастические выступления всемирно известного Cirque du Soleil.
5. MSC Seaside – это 2 комфортабельных корабля. Один из которых известен как самый крупный лайнер с многоярусным аквапарком компании Fincantieri. Судно курсирует по маршрутам Карибского бассейна с 2017 года. Лайнер MSC Seaview впервые отправился в плавание по Средиземноморью летом 2018 года. Разработчики компании планируют дополнить эту группу кораблей еще одним большим судном к 2021 году.
Действующая валюта на борту: Евро.
Питание
Трехразовое питание входит в цену каждого круиза и возможно в ресторанах с обслуживанием по меню или в ресторане, работающем по системе «шведский стол» (открыт 20 часов в сутки). Напитки оплачиваются отдельно (стоимость уточняйте у менеджера).
Экскурсионная программа
Пассажиры имеют возможность подобрать индивидуальную экскурсионную программу в портах, где будут сделаны остановки. Бронирование осуществляется предварительно (согласно программе дня). Оплачиваются отдельно, для детей в возрасте до 14 лет действуют скидки до 30%.
Бронирование экскурсий с русскоязычным гидом стоит планировать при оформлении круиза.
Интернет
На борту каждого судна подключен wi-fi, за дополнительную плату воспользоваться им могут все пассажиры в общественных зонах. В каютах беспроводной интернет доступен лишь гостям некоторых классов. Также есть возможность приобрести пакет интернета заранее (стоимость уточняется у оператора).
Курение
Для курящих пассажиров оборудованы отдельные места для курения. В общественных зонах лайнеров курить строго запрещается. Штраф - 70€.
Лайнеры MSC Cruises
- Компания: MSC Cruises
8,00
Год постройки:
2014
Кают:
1637
Палуб:
13
Команда:
700
Пасажиров:
2679
Круизов:
69
- Компания: MSC Cruises
9,62
Год постройки:
2012
Кают:
1751
Палуб:
18
Команда:
1332
Пасажиров:
4345
Круизов:
125
- Компания: MSC Cruises
9,46
Год постройки:
2008
Кают:
1637
Палуб:
18
Команда:
1300
Пасажиров:
4363
Круизов:
93
- Компания: MSC Cruises
9,20
Год постройки:
2015
Кают:
1637
Палуб:
13
Команда:
700
Пасажиров:
1984
Круизов:
78
- Компания: MSC Cruises
9,54
Год постройки:
2006
Кают:
1637
Палуб:
16
Команда:
987
Пасажиров:
3013
Круизов:
82
Направления компании
Все направления
- Моря: Адриатическое, Аравийское, Балтийское, Ионическое море, Карибское, Красное, Лигурийское море, Мраморное море, Норвежское, Северное, Средиземное, Тирренское море, Эгейское море, Японское
- Регионы: Азия, Африка, Бермуды, Британские острова, Европа, Европа Северная, Карибы, Мальдивы / Сейшелы / Маврикий, ОAЭ, Средиземноморье, США, Южная Америка
Отзывы о лайнерах компании
9.4
Отлично!
Оценка по 91 отзыву
Размещение
4.7
Питание
4.6
Сервис
4.7
Мы ходили на итальянском лайнере MSC Preziosa по Норвежским фьордам в период с 05 по 12 августа 2018 года (Копенгаген - Гейрангер и Хеллесильт - Берген - Флом - Киль – Копенгаген)
6
Размещение —
6
Питание —
6
Сервис —
6
Мы ходили на итальянском лайнере MSC Preziosa по Норвежским фьордам в период с 05 по 12 августа 2018 года (Копенгаген - Гейрангер и Хеллесильт - Берген - Флом - Киль – Копенгаген). Лайнер очень хороший и сравнительно новый, к оснащению кают (проживали на 12 палубе, 2
номера connect с балконами) тоже вопросов нет, качка в шторм практически не ощущается, хорошая анимация, много баров с живой музыкой и отличными коктейлями. На этом для нас все плюсы данного лайнера заканчиваются.Организация посадки и высадки на троечку. Пассажиры толпятся в холле и на лестницах лайнера в ожидании прохода через секьюрити, порой на вход и выход работал только один сотрудник. Посадка осуществлялась без установленных тентов от солнца и дождя, на некоторых стоянках у входа стояло пару зонтов, напитки тоже не предлагают. Стояли в Бергене под ливнем в очереди, ожидали входа на корабль, промокли до нитки.Работа секьюрити – особая тема. Они выполняют свои обязанности выборочно, то просвечивают твои сумки и обязывают снять куртку и ремень, а то вообще в упор не замечают, можешь пронести что хочешь. За антисанитарной обработкой рук перед заходом на лайнер, а также в зоне ресторанов никто не следит. Хочешь пользуйся антисептиком, а хочешь нет. Когда мы ходили на американском лайнере Emerald Princess, то даже на лайнер нельзя было зайти, не обработав руки антисептиком, а в ресторанах стояли отдельные люди, которые отслеживали нарушителей и обязывали их его использовать. У американцев вообще все было на другом уровне. Организация любых мероприятий, безопасность и питание на твердую пятерку.В каютах периодически ощущался запах табачного дыма, хотя курить на лайнере можно только в определенных местах. Мы не видели, чтобы кто-то курил на балконах соседних кают, вполне возможно, что запах к нам попадал через вентиляцию. Платный интернет достаточно слабый и работает не всегда, приходилось на стоянках подключаться к free wi-fi паромов и т.п.Только на данном лайнере компании MSC имеются отдельные места для членов элитного клуба MSC. Вход на их территорию возможен только по клубным картам. А их территория — это крытая и открытая зона на носовой части корабля и единственно достойный ресторан на корме. Кроме членов этого закрытого клуба никто из пассажиров не мог насладится открывающимися видами с носовой части, а это как раз самое интересное на этом маршруте. Все остальные могли лицезреть пейзажи только с бортов корабля или кормы. Питание просто ужасное, на четвертый день меня начала мучить изжога. В столовке на 14 палубе, по-другому это заведение общепита я назвать не могу, выбор еды большой, хотя и совершенно невкусной, и изо дня в день однообразный. В часы ПИК найти свободный стол крайне сложно, за них практически идет битва. Люди, отчаявшиеся найти свободный стол едят стоя. Так называемые рестораны, предназначенные для ужина, отличаются от столовки лишь тем, что за каждым пассажиром закреплено определенное место и обслуживает официант. Меню в этих ресторанах меняется ежедневно, однако те блюда, которыми там кормят не выдерживают никакой критики. Нас хватило только на 3 вечера сходить в этот «ресторан», остальные дни ели в столовке, там хоть понимаешь, что берешь и всегда можно взять что-то другое, кстати выпечка и пицца там была неплохая. Попробовали сходить в ресторан на 16 палубе, заказали суши. Вид из панорамных окон ресторана открывается великолепный, но если туда и идти, то только один раз, сразу после отплытия из Флома, чтобы с комфортом насладиться открывающимися видами. Панорамный вид это, пожалуй, единственный плюс этого ресторана. Из съедобной рыбы был только лосось, вся остальная была переморожена, также подают темаки с копченым и пересоленым лососем - редкостная гадость, а на горячее был практически один фритюр. В итоге заплатив за ужин на двоих с ребенком 160 евро ушли голодные, оставив на столе практически половину заказа. Больше мы в платные рестораны не ходили. Сначала подумывали пойти в итальянский ресторан (6 палуба), но после жутких роллов и суши побоялись, кстати интерьер у него совсем не интересный, скучный и вид из иллюминаторов никакой.Экскурсии с русскоговорящим гидом от группы PAC мы не брали, так как их цены были неоправданно высокие, в среднем на 100 евро на человека выше, чем в турбюро лайнера. Мы слышали, что если брать экскурсии одновременно с покупкой тура, то ценник на экскурсии нормальный. В каждом городе ходят экскурсионные автобусы «Hop-On Hop-Off», а во Фломе можно купить билеты на поезд и подъехать на нем к водопаду. Билеты лучше выкупать заранее на сайте компании или же с утра пораньше идти в ж/д кассу вокзала (3 мин. ходьбы от причала). Единственный город на маршруте, где можно не сходить на берег это Киль – маленький немецкий портовый город. Мы, к нашему сожалению все же сошли и разочарованные уже через час вернулись на корабль.Круиз по Норвежским фьордам оставил незабываемые впечатления, что не скажешь про сервис на лайнере. В будущем пойдем с проверенной круизной компанией Princess на их лайнере Emerald, который хоть немного и уступает по комфорту MSC Preziosa, но зато уверенно его превосходит в сервисе, питании, безопасности и организации процедуры посадки и высадки.
Подробнее
Мы ходили на итальянском лайнере MSC Preziosa по Норвежским фьордам в период с 05 по 12 августа 2018 года (Копенгаген - Гейрангер и Хеллесильт - Берген - Флом - Киль – Копенгаген)
6
Размещение —
6
Питание —
6
Сервис —
6
Мы ходили на итальянском лайнере MSC Preziosa по Норвежским фьордам в период с 05 по 12 августа 2018 года (Копенгаген - Гейрангер и Хеллесильт - Берген - Флом - Киль – Копенгаген). Лайнер очень хороший и сравнительно новый, к оснащению кают (проживали на 12 палубе,
2 номера connect с балконами) тоже вопросов нет, качка в шторм практически не ощущается, хорошая анимация, много баров с живой музыкой и отличными коктейлями. На этом для нас все плюсы данного лайнера заканчиваются. Организация посадки и высадки на троечку. Пассажиры толпятся в холле и на лестницах лайнера в ожидании прохода через секьюрити, порой на вход и выход работал только один сотрудник. Посадка осуществлялась без установленных тентов от солнца и дождя, на некоторых стоянках у входа стояло пару зонтов, напитки тоже не предлагают. Стояли в Бергене под ливнем в очереди, ожидали входа на корабль, промокли до нитки.Работа секьюрити – особая тема. Они выполняют свои обязанности выборочно, то просвечивают твои сумки и обязывают снять куртку и ремень, а то вообще в упор не замечают, можешь пронести что хочешь. За антисанитарной обработкой рук перед заходом на лайнер, а также в зоне ресторанов никто не следит. Хочешь пользуйся антисептиком, а хочешь нет. Когда мы ходили на американском лайнере Emerald Princess, то даже на лайнер нельзя было зайти, не обработав руки антисептиком, а в ресторанах стояли отдельные люди, которые отслеживали нарушителей и обязывали их его использовать. У американцев вообще все было на другом уровне. Организация любых мероприятий, безопасность и питание на твердую пятерку. В каютах периодически ощущался запах табачного дыма, хотя курить на лайнере можно только в определенных местах. Мы не видели, чтобы кто-то курил на балконах соседних кают, вполне возможно, что запах к нам попадал через вентиляцию. Платный интернет достаточно слабый и работает не всегда, приходилось на стоянках подключаться к free wi-fi паромов и т.п. Только на данном лайнере компании MSC имеются отдельные места для членов элитного клуба MSC. Вход на их территорию возможен только по клубным картам. А их территория — это крытая и открытая зона на носовой части корабля и единственно достойный ресторан на корме. Кроме членов этого закрытого клуба никто из пассажиров не мог насладится открывающимися видами с носовой части, а это как раз самое интересное на этом маршруте. Все остальные могли лицезреть пейзажи только с бортов корабля или кормы. Питание просто ужасное, на четвертый день меня начала мучить изжога. В столовке на 14 палубе, по-другому это заведение общепита я назвать не могу, выбор еды большой, но совершенно невкусной, и изо дня в день однообразный. В часы ПИК найти свободный стол крайне сложно, за них практически идет битва. Люди, отчаявшиеся найти свободный стол едят стоя. Так называемые рестораны, предназначенные для ужина, отличаются от столовки лишь тем, что за каждым пассажиром закреплено определенное место и обслуживает официант. Меню в этих ресторанах меняется ежедневно, однако те блюда, которыми там кормят не выдерживают никакой критики. Нас хватило только на 3 вечера сходить в этот «ресторан», остальные дни ели в столовке, там хоть понимаешь, что берешь и всегда можно взять что-то другое, кстати выпечка и пицца там была неплохая. Попробовали сходить в ресторан на 16 палубе, заказали суши. Вид из панорамных окон ресторана открывается великолепный, но если туда и идти, то только один раз, сразу после отплытия из Флома, чтобы с комфортом насладиться открывающимися видами. Панорамный вид это, пожалуй, единственный плюс этого ресторана. Из съедобной рыбы был только лосось, вся остальная была переморожена, также подают темаки с копченым и пересоленым лососем - редкостная гадость, а на горячее был практически один фритюр. В итоге заплатив за ужин на двоих с ребенком 160 евро ушли голодные, оставив на столе практически половину заказа. Больше мы в платные рестораны не ходили. Сначала подумывали пойти в итальянский ресторан (6 палуба), но после жутких роллов и суши побоялись, кстати интерьер у него совсем не интересный, скучный и вид из иллюминаторов никакой. Экскурсии с русскоговорящим гидом от группы PAC мы не брали, так как их цены были неоправданно высокие, в среднем на 100 евро на человека выше, чем в турбюро лайнера. Мы слышали, что если брать экскурсии одновременно с покупкой тура, то ценник на экскурсии нормальный. В каждом городе ходят экскурсионные автобусы «Hop-On Hop-Off», а во Фломе можно купить билеты на поезд и подъехать на нем к водопаду. Билеты лучше выкупать заранее на сайте компании или же с утра пораньше идти в ж/д кассу вокзала (3 мин. ходьбы от причала). Единственный город на маршруте, где можно не сходить на берег это Киль – маленький немецкий портовый город. Мы, к нашему сожалению, все же сошли и уже через час разочарованные вернулись на корабль. Круиз по Норвежским фьордам оставил незабываемые впечатления, что не скажешь про сервис на лайнере. В будущем пойдем с проверенной круизной компанией Princess на их лайнере Emerald, который хоть немного и уступает по комфорту MSC Preziosa, но зато уверенно его превосходит в сервисе, питании, безопасности и организации процедуры посадки и высадки.
Подробнее
Совершила круиз вокруг Европы в апреле 2017 года из Генуи до Киля
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Совершила круиз вокруг Европы в апреле 2017 года из Генуи до Киля. Незабываемые впечатления от красоты посещаемых городов, чёткой и доброжелательной работы всего экипажа. Хочется особо поблагодарить Верочку из экскурсионного бюро, Марину из справочного бюро, Машу-руководителя русской группы,
поваров, обслугу шведского стола .Я была впервые за границей, мне 77 лет и вся команда сделала всё, чтобы у меня осталась прекрасная память об этом круизе. Планирую только на Fantasia осуществить круиз по норвежским фьордам. Благодарю весь экопаж и желаю только счастливого плавания, семи футов под килем. Так держать!
Подробнее
Круизная компания MSC очень понравилась
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Круизная компания MSC очень понравилась. Все на высшем уровне. Питание отличное, особенно десерты, фрукты целый день. Теарт превосходный. Мало дискотек на открытых палубах для людей от 30 лет. Бесплатного мороженного не бало, хотя обещали. Очень дорогие алкогольные напитки. Еду и напитки можно
приносить в каюту. В каюте чистота идеальная, убирали очень часто. Самое главное есть русскоязычный гид. С огромным удовольствием отдыхали на этом круизе!
Подробнее
Внешне лайнер впечатляет своими размерами, особенно когда выходишь из небольшого терминала, перед тобой стоит настоящий богатырь)
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Внешне лайнер впечатляет своими размерами, особенно когда выходишь из небольшого терминала, перед тобой стоит настоящий богатырь)))
Каюта обычная, с окном, у центральных лифтов 8 палубы.
С точки зрения размещения - идеально, около нас были и центральные лифты, и боковые, качки не чувствовалось.
Все новое, блестящее, сверкающее! Но смотрится все не вычурно, а органично, стильно и красиво. Глаз радуется! Очень красивые интерьеры, панорамные лифты, в атриуме лестница с кристаллами Сваровски. Кажется, на этом корабле есть все, что нужно, и даже больше - аквапарк с трубой, детский бассейн с горками, панорамный бассейн-инфинити на корме.Есть даже боулинг и 4D кино. Ну и конечно, огромный театр, казино, магазины, множество баров и ресторанов. Каждый вечер тематические вечеринки.
Подробнее
На майские праздники мы всей семьей отправились в круиз по Средиземному морю на лайнере MSC Sinfonia
9
Размещение —
9
Питание —
9
Сервис —
9
На майские праздники мы всей семьей отправились в круиз по Средиземному морю на лайнере MSC Sinfonia.
Интересно, что каждая из 9 палуб лайнера имеет свое название в честь какого-либо знаменитого композитора. Например, наша палуба была названа в честь Иоганнеса Брамса.
Все каюты имеют стандартную
для круизных лайнеров комплектацию: душ, туалет, телевизор, мини-бар, холодильник. В дорогих каютах этот список, конечно, длиннее.
Питание на лайнере было 5-разовое. На 5-ой палубе есть ресторан, а на 11-ой - накрывают "шведский стол". Есть возможность заказа еды прямо в каюту.
В городах стоянки длились от 5 до 9 часов. Можно было пойти на платную экскурсию, либо самостоятельно прогуляться по городу. На выходе из лайнера бесплатно раздавали карту города.
Для детей постоянно работали аниматоры, организовывались игры, конкурсы, танцы.
На борту есть магазины DUTI FREE, где можно было приобрести и спиртные напитки. Но на руки их выдавали только по завершении круиза, так что приходилось дополнительно платить за выпивку.
Молодежи на борту было больше, чем пожилых людей, поэтому царила атмосфера веселья и куража.
Персонал приветливый, но иногда были проблемы с общением даже на английском языке.
В целом мы остались довольны круизом. Возможно в будущем еще раз вернемся на борт этого замечательного лайнера!
Подробнее
Привет всем
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Привет всем.Сегодня я расскажу вам про свой круиз на MSC PREZIORA.Круиз стартовал из Венеции и окончание Барселона,10 дней.Венецию я очень люблю и поэтому прилетела на несколько дней заранее чтобы можно было погулять от души.
Вот наступил мой долгожданный день,утро отселение из отеля и прибытие
в порт.Заказ такси 40 евро обошлось.Настал час регистрации,заполнив бланк-декларацию,сфотографировали,забрали загран.паспорта,выдали в замен карту-пропуск и вуаля. Добро пожаловать на борт.На борту стоял столик Алкоконтроль,и один из персонала проверял на наличие алкогольного.Потом проводился инструктаж. Ну и потом отправилась искать свою каюту,она была на 12 палубе,внутренняя.Каюта хорошая,просторная,миниатюрная,но удобная.
Праздничный обед состоялся в 15-00,капитан собственной персоной явился,потом спрятался и больше его не видела.Питание было отличное,напитки,фрукты,сладости.
Экскурсии на любой вкус,но по карману думаю не каждому.От 100 евро и выше.Каждое утро мы делали стоянку в портах,и весь день проводили в городе.Мы экскурсии не покупали,ходили своим ходом,или заказывали такси-экскурсовод.Барселона мне запомнилась своими достопримечательностями,а Гибралтар то вообще сказка.
Удачи.
Подробнее
Мы путешествовали с MSC на корабле Lirica и отдохнули как никогда
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Мы путешествовали с MSC на корабле Lirica и отдохнули как никогда. Каюта была достаточно большой, приятный и доброжелательный обслуживающий персонал. Отличное сочетание. Единственный минус – все объявления приходилось выслушивать на 4ех или 5ти различных языках.
Если вы хотите купить напиток
или приобрести экскурсию, вам не надо носить с собой кошелек, на каждом чеке вам дают просто расписаться.
Умеют все-таки итальянцы делать красиво! Лайнер впечатляет: интерьеры выдержаны со вкусом, причем типично итальянским, вроде бы, ничего лишнего, но все очень оригинально и красиво. Также поражает чистота, причем такая, какую мне и дома не удается поддерживать ;) Все вылизано, ни одной пылинки не найдешь!
Кормят на MSC Lirica, разумеется, также по-итальянски, от души. Только вот за напитки приходится доплачивать, и если меры не знать, это ощутимо ударит по карману. Ну мы меру знали, так что это нам путешествие не испортило!
Теперь о маршруте. Нам повезло неимоверно! Очень рекомендую именно такую схему: Италия-Франция-Испания, Португалия-Барбадос-Гренада-Сент-Китс-Невис-Сент-Люсия-Мартиника. Замечаетльные экскурсии, самые прекрасные страны Европы, все путешествие проходит в таком прекрасном европейском благородном ключе..Отлично!
Кстати, хочу уточнить, что с нами был сын (10 лет), и для него круиз был бесплатным (оплатили только портовый сбор). Это еще один + в копилку MSC и конкретно лайнера MSC Lirica.
Подробнее
всем привет! не написать свершившейся долгожданной мечте просто невозможно!
9
Размещение —
9
Питание —
9
Сервис —
9
всем привет! не написать свершившейся долгожданной мечте просто невозможно! были в круизе на лайнере Splentida от компании MSC в апреле этого года. Мечтали с мужем очень давно о таком путешествии, а тут еще и бабуля захотела в Барселону. Так что рванули втроем по маршруту
Генуя-Мессина-Тунис-Барселона-Марсель-Генуя. Попав на лайнер мы были все просто в восторге, это настоящий Титаник (в хорошем смысле этого слова), такая красота внутри, особенно конечно нас всех покорила лестница в центральном холле и мозаичный бар - мороженка. Все блестит, переливается и в воздухе витает благородством. Обслуживающий персонал вечно что-нибудь где-нибудь трет, пылесосит, вытирает, чистота везде просто кристальная!
муж был в таком восторге от лайнера что даже сделал небольшой фильм -
http://youtu.be/YXHcOO_r7us
Взяли каюту стандарт без окна на твоих, экономили(( поэтому было не очень комфортно, но для размещения вдвоем самое то. Уборка и смена полотенец каждый день и даже каждый день приносят программку дня на русском языке.
Вечерних развлечений просто море, в барах везде разная музыка от классики до поп-дискотек, спортивный бар для болельщиков, ТЕАТР, так что разбредались кто куда и всем троим было весело!
Питались в основном на шведском столе в ресторане Bora-Bora. Там и выбор большой и вкусно, даже морепродукты были 2 раза за время всего путешествия (осьминоги, креветки, кальмары). Выбор пирожных просто фантастический!!!! прощай фигура(
но в ресторанах тематических мы разочаровались, порции маленькие, да и вообще ощущение что все это со шведского стола принесено, так что не тратьте лишних денег, кухня видимо у них там одна общая на весь лайнер.
Купили еще в Питере пакет все включено по напиткам ( за бешеные деньги как потом оказалось) и в итоге лохонулись, не стоит это того. На борту не высокие цены на напитки, так что едьте спокойно, ни к чему этот All incluseve!! а бесплатно только чай и кофе на шведском столе.
На верхней палубе 2 бассейна крытый и открытый и джакузи с горячей водой!!! кайф!!!! всем очень советую. Одним словом удобнее круизного отдыха ничего нет - о гостинице думать не надо, о способе перемещения из города в город тоже и самое главное про питание голова не болит, каждый находит что душе угодно. Решили в следующий раз поплыть по Индийскому океану. Копим теперь на новую мечту)).
ах да и совсем забыла из экскурсий брали только в Тунисе, а так везде сами ходили, интересно безумно и просто так по городам шариться.
Решайтесь - круиз это незабываемый отдых!
Подробнее
Мы были в круизе на MSC Musica по таким странам, как Италия, Мальта
10
Размещение —
10
Питание —
10
Сервис —
10
Мы были в круизе на MSC Musica по таким странам, как Италия, Мальта. Испания и пр. с заездом в Бразилию и Аргентину – межконтинентальный круиз! Это мощно! Такое ощущение, будто побывала в кругосветном путешествии! Единственное «но» - 5 дней подряд пришлось провести в море (вообще круиз на 20 ночей).
Это немного напрягло. Конечно, лайнер MSC Musica огромный и развлечений хватает (питание на борту уже само по себе может считаться развлечением), но все же сухопутному человеку это с непривычки тяжко. Хотя увиденное нами, эти потрясающие страны и встретившиеся нам по пути люди, с лихвой перекрыло все маленькие недочеты путешествия.
Теперь кое-какие тонкости, так сказать. Народу на борту много, молодежи в частности. Не верьте тем, кто распространяет слухи про пенсионные коллективы на корабле. Бред все это! Мы присоединились к веселой компании итальянцев (их, кстати, здесь довольно много), время в их развеселой компании пролетело незаметно. Кстати, по-русски на MSC Musica тоже говорят – есть специальный персонал.
Еще одно уточнение – это капитанский ужин, он проводился один раз за все время круиза, для него нужно было одеться в вечернее – в джинсах и футболке вы будете ощущать себя белой вороной. Полагаю, это не проблема, тем более, что познакомиться с капитаном лайнера ой как интересно!
Подробнее
Круизы MSC Cruises
от 1 254 431 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 1 358 597 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 1 308 778 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 1 349 539 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 1 082 330 Р
ПОДРОБНЕЕ
Круизы из Барбадоса (Карибы) без виз США, 7 дней
Круиз из порта
Фор-де-Франс
в порт
Фор-де-Франс
13.01.2024, 7 дней
от 48 822 Р
ПОДРОБНЕЕ
Средиземноморье Западное, 7 дней
Круиз из порта
Чивитавеккья (Рим)
в порт
Чивитавеккья (Рим)
01.01.2024, 7 дней
от 53 351 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 738 129 Р
ПОДРОБНЕЕ
от 1 236 315 Р
ПОДРОБНЕЕ
Порты отправления MSC Cruises
- Порты: Абу-Даби, Акаба, Афины (Пирей), Бари, Барселона, Берген, Бостон, Бриджтаун, Бриндизи, Валенсия, Валетта, Варнемюнде, Венеция, Виго, Гавр, Гамбург, Генуя, Доха, Дубай, Дубровник, Дурбан, Иокогама, Ираклион, Канны, Картахена, Киль, Колон, Копенгаген, Кушадасы, Кэйп Таун, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Ла-Специя, Ливорно, Лиссабон, Майами, Малага, Марсель, Монтевидео, Неаполь, Нью-Йорк, о. Ибица, Олесунн, Осло, Палермо, Пальма-де-Майорка, Порт Канаверал, Пуант-а-Питр, Рио-де-Жанейро, Роттердам, Сальвадор Де Байа, Санта-Крус-де-Тенерифе, Сантос, Сан Хуан, Саутгемптон, Сидней, Стамбул, Стокгольм, Таллин, Таррагона, Триест, Тулон, Фор-де-Франс, Фукуока, Хельсинки, Чивитавеккья (Рим)
Другие круизные компании
Все компании
